Sinop'un Ayancık ilçesinde, yıllarca yurt dışında çalıştıktan sonra köyüne dönen kişi, geçmişin izlerini yaşatmak için topladığı eski eşyaları kullanılmayan kıraathanede sergilemeye başladı. İlçeye bağlı Hatip köyünde yaşayan Mustafa Taşkın (65), hobi olarak, eskiden köylerde kullanılan tarım aletleri, gaz lambaları, mutfak eşyaları ve keten dokuma aletlerini biriktirmeye başladı. Topladığı eşyaları gençlerin de görmesini isteyen Taşkın, kendilerine ait kullanılmayan kıraathaneyi köy müzesine çevirdi. Taşkın, geçmişte kullanılan eşyaların, tarım aletlerinin bir köşede yok olup gittiklerini, gençlerin geçmişe dair fikirleri olması için bu eşyaları değerlendirmek istediğini söyledi. Oluşturduğu küçük müzenin ilgi gördüğünü anlatan Taşkın, "Kırk sene yurt dışında yaşadıktan sonra ülkeme geri döndüm ve 15 yıldır köyümdeyim. Babamdan, dedelerimden kalma eski aletleri, eşyaları toplayarak burayı köyümüze kazandırdım. Burada tırmık, el değirmeni, yayık, mengene, öküz arabası gibi birçok alet bulunuyor. Yöresel Ayancık ketenini yapmak için kullanılan malzemeler de var." dedi. Müzeyi ziyarete gelen gençlere eski eşyaları tanıttığını belirten Taşkın, "Çoğu kendime ait dedemlerden kalma eşyalar. Bazılarını da köydeki arkadaşlardan toplayarak burada bir araya getirdim. Bu tür eski şeyleri merak ediyorum. Toplayıp böyle güzel bir görüntüyü, gelenlere gösteriyorum. İleride de daha büyük ve güzel bir müze oluşturmayı düşünüyorum. Ziyarete gelen herkes bunların kaybolmaması için yaptıklarıma teşekkür ediyor. Gelen gençlere de buradaki aletleri gösteriyoruz, öğretiyoruz." diye konuştu. Köy müzesini ziyaret eden Engin Ekim de sergilenen eşyaların kendisini geçmişe götürdüğünü, bireysel çabalarla oluşturulan bu tür koleksiyonların kıymetli olduğunu ifade etti.

Kayseri'de yaşayan 43 yaşındaki Serap Melekoğlu, KOSGEB desteğiyle başlattığı dekorasyon üretimini büyük bir fabrikaya taşıyarak uluslararası bir başarı hikayesine imza attı. 2017 yılında, 45 metrekarelik küçük bir atölyede doğum günü aksesuarları ve kapı süsleri tasarlamaya başlayan Melekoğlu, kısa sürede işlerini büyütmeyi başardı. Çocuklarını büyüttükten sonra iş hayatına atılmaya karar veren Melekoğlu, aldığı girişimcilik eğitimi ve KOSGEB hibesinin büyük katkısıyla işe başladı. Tasarladığı tablo, saat ve dresuar gibi ev dekorasyonu ürünleri, özellikle fuarlarda büyük ilgi gördü ve marka bilinirliği hızla arttı. İşlerinin büyümesiyle birlikte daha geniş bir üretim alanına ihtiyaç duyan Melekoğlu, Mimar Sinan Organize Sanayi Bölgesi'nde büyük bir fabrikaya geçiş yaptı. Şu anda 14 kişilik bir ekiple çalışan Melekoğlu, mevsimsel olarak işçi sayısını artırabiliyor. İmalatta kadınların çalışmasının zorluklarına rağmen, evde çalışabilme imkanı sunarak kadınlara destek oluyor. 2021 yılında ihracata başlayan Melekoğlu, bugün Orta Doğu, Afrika ve Avrupa'da yaklaşık 20 ülkeye ürünlerini gönderiyor. Ürünler için gerekli malzemelerin yüksek maliyetleriyle karşılaşınca, bu malzemeleri de kendi üretmeye karar verdi. Bu sayede maliyetleri düşürüp kaliteyi artırarak rekabet avantajı elde etti. Serap Melekoğlu, işine duyduğu tutkuyu ve sürekli çalışma azmini şu sözlerle dile getiriyor: "Sürekli çalışmak gerekiyor, bunun üzerine kafa yormak gerekiyor. Mesai bitti, iş yerinin kapısını kapatıp gideyim olmuyor. Hayata devam ederken sürekli işleri düşünüyorsun. Bir aksesuarı nasıl kendim üretebilirim, bir çerçeveyi nasıl değiştiririm, el emeği işlerimi nasıl geliştiririm derken yol bizi buraya getirdi." Melekoğlu, aldığı girişimcilik eğitimi ve KOSGEB hibesinin ardından 2017 yılında Serçeönü Mahallesi'ndeki atölyesinde doğum günleri için aksesuar, evler için kapı süsleri tasarlamaya başladı. Tasarımları için gereken bazı malzemelerin fahiş fiyata satıldığını fark eden Melekoğlu, araştırmaları sonucu bunları da üretmeye karar verdi. Mimar Sinan Organize Sanayi Bölgesi'ndeki bir fabrikada üretime devam eden Melekoğlu, çocuklarını büyüttükten sonra boşta kaldığını ve zamanını değerlendirmeye karar verdiğini söyledi. Tablo, saat, dresuar (antre sehpası) gibi ev dekorasyonu tamamlayıcı ürünler tasarladığını belirten Melekoğlu, "Sürekli çalışmak gerekiyor, bunun üzerine kafa yormak gerekiyor. Mesai bitti, iş yerinin kapısını kapatıp gideyim olmuyor. Hayata devam ederken sürekli işleri düşünüyorsun. Bir aksesuarı nasıl kendim üretebilirim, bir çerçeveyi nasıl değiştiririm, el emeği işlerimi nasıl geliştiririm derken yol bizi buraya getirdi." dedi. İşlerinin zamanla büyüdüğünü ve ihracata başladığını anlatan Melekoğlu, fuarlara katıldığını, marka bilinirliğinin arttığını, talebi karşılayabilmek için daha büyük alanda üretime geçtiğini aktardı. Daha önce bir kişiyi istihdam ettiğini belirten Melekoğlu, "Şu anda 14 kişiyiz. Bu, mevsime ve işçi bulabilmemize göre değişiyor. İmalatta kadınların çalışması biraz zor oluyor, biz de evde kadınlara iş imkanı veriyoruz. Aksesuarlar için bazı süsler var, bunları kadınlar evde yapabiliyor. Onlar bana ben de onlara destek oluyorum. Patrondan çok işçiyim çünkü sadece oturup gözlemleyerek iş gelişmiyor. Her an içinde olmanız gerekiyor. Yeri geliyor aşağıya iniyorum, yeri geliyor küçük bir atölyem var, orada yaptığım saatler, tablolar var, onları tasarlıyorum." diye konuştu. İhracata 2021 yılında başladığını aktaran Melekoğlu, Orta Doğu, Afrika ve Avrupa'da yaklaşık 20 ülkeye ürün gönderdiğini sözlerine ekledi.

Dr. Ali Ufuk Peker, otomotiv teknolojilerinde yenilikçi çözümler sunan Adastec'in kurucusu ve CEO'sudur. Adastec, ileri seviye sürüş destek sistemleri ve otonom araç teknolojileri üzerine yoğunlaşan bir teknoloji firmasıdır. Eğitim ve Kariyer Başlangıcı: Dr. Peker, İstanbul Teknik Üniversitesi Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü'nden mezun olduktan sonra, yurt dışında çeşitli üniversitelerde ileri düzeyde çalışmalar yapmıştır. Akademik başarıları ve sektördeki deneyimleri sayesinde, otomotiv teknolojileri alanında derin bir bilgi birikimi edinmiştir. Adastec'in Kuruluşu 2018 yılında Adastec'i kuran Dr. Peker, firmanın kısa sürede büyük bir başarı elde etmesini sağladı. Adastec, gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) ve tam otonom araç çözümleri geliştirerek, otomotiv sektöründe önemli bir oyuncu haline geldi. Firmanın teknolojileri, güvenlik ve verimlilik konularında devrim niteliğinde yenilikler sunmaktadır. Adastec, kısa sürede uluslararası arenada da dikkat çeken projelere imza attı. Geliştirdikleri otonom sürüş teknolojileri, birçok otomotiv üreticisi tarafından kullanılmakta ve sektörün geleceğine yön vermektedir. Firma, özellikle şehir içi ulaşımda kullanılan otonom otobüs projeleri ile büyük takdir topladı. Dr. Ali Ufuk Peker, Adastec'i global bir teknoloji lideri yapma hedefiyle çalışmalarını sürdürmektedir. Firmanın geliştirdiği yenilikçi çözümler, sadece Türkiye'de değil, dünya genelinde de büyük bir etki yaratmaktadır. Dr. Peker'in vizyonu, Adastec'in otomotiv teknolojilerinde öncü bir rol oynamasını sağlamaktadır. Dr. Ali Ufuk Peker ve Adastec'in hikayesi, yenilikçi fikirlerin ve azmin birleştiği noktada büyük başarıların doğabileceğini göstermektedir. Onların hikayesi, teknoloji ve girişimcilik alanında ilham verici bir örnek olmayı sürdürüyor.

Ünlü milyarder yatırımcı Warren Buffett, Berkshire Hathaway'in Apple hisselerinin neredeyse yarısını sattı. FT'nin haberine göre 76 milyar dolar değerindeki hisse satışı, şirketin nakit varlıklarını rekor seviyeye taşıdı Warren Buffett'ın Berkshire Hathaway şirketi milyarder yatırımcının 76 milyar dolarlık Apple hissesini sattı. Şirket, Apple'daki pozisyonunu ikinci çeyrekte 50 milyar dolardan fazla azaltarak 84,2 milyar dolara indirdi. Financial Times tarafından yapılan hesaplamalara göre, veriler Berkshire'ın yaklaşık 390 milyon Apple hissesi ya da hisselerinin yaklaşık yarısını sattığını gösteriyor. Nakit varlıkları rekor seviyeye çıktı Hisse senedi satışları Berkshire'ın nakit varlıklarını bir önceki çeyreğe göre 88 milyar dolar artırarak 277 milyar dolar gibi rekor bir seviyeye taşıdı. Buffett, geçen yılın sonlarında Berkshire'ın Apple'daki hisselerini azaltmaya başladı ve 2024'ün başlarında hisse satışlarının hızını artırdı. Mayıs ayında hissedarlara Apple'ın holdingin en büyük varlıklarından biri olarak kalacağına inandığının sinyalini verdi ve Apple'ı Coca-Cola ve American Express gibi temel uzun vadeli yatırımlar arasına ekledi. Buffett, şirketin mayıs ayındaki yıllık toplantısında "Sermaye dağılımı stratejisini gerçekten değiştirecek dramatik bir şey olmadığı sürece, Apple en büyük yatırımımız olacak. Ancak mevcut koşullar altında nakit pozisyonu oluşturmanın hiçbir sakıncası yok" dedi.

Dünyanın en zengin 10 milyarderi bu ay da değişmezken kendi aralarındaki sıralamalarda değişiklikler oldu. Forbes’un yayınladığı ‘2024 Temmuz ayı dünyanın en zenginleri’ listesinde Jeff Bezos ikinci sıraya yükselirken, Warren Buffet üç basamak gerileyerek ilk 10’a sonuncu olarak girdi. Forbes'un yayınladığı ‘2024 Temmuz ayı dünyanın en zenginleri’ listesinde dikkat çeken bazı değişiklikler oldu. Tesla'nın sahibi Elon Musk, zirvedeki yerini korurken, Warren Buffett büyük bağışları nedeniyle 10. sıraya geriledi. Buffett, haziran sonunda yaklaşık 5,3 milyar dolar değerinde Berkshire Hathaway hissesi dağıtarak ve hisse senedinin değerindeki ufak bir düşüşle sıralamada yıllar sonra ilk kez bu kadar geriye düştü. İşte Sıralama; Elon Musk Jeff Bezos ⁠Bernard Arnault Mark Zuckerberg Larry Ellison ⁠Larry Page ⁠Sergey Brin ⁠Bill Gates Steve Ballmer Warren Buffett

Kripto para birimi Bitcoin'in fiyatı, ABD ekonomisinin resesyona gideceğine yönelik endişeler nedeniyle 54 bin doların altına indi Analiz şirketi Coinmarketcap'in verilerine göre, Bitcoin dahil küresel kripto para piyasasının değeri 24 saatte yüzde 14'ten fazla azalarak 1 trilyon 840 milyar dolara düştü. Analistler, ABD'de açıklanan veriler nedeniyle ortaya çıkan resesyon korkularının kripto para fiyatları üzerinde etkili olduğuna işaret ediyor. Tedarik Yönetim Enstitüsü'nün (ISM) imalat sanayi Satınalma Yöneticileri Endeksi (PMI), temmuzda 46,8 ile 8 ayın en düşük seviyesine gerileyerek piyasa beklentilerinin altında kaldı. Japonya da önemli rol oynadı Analistler, Japonya Merkez Bankası'nın 'şahinleşmesi' ve ardından Nikkei 225 endeksinde yaşanan düşüşün de piyasadaki gelişmelerde önemli rol oynadığını belirtti. Saat 08.45 itibarıyla son 24 saatte fiyatında yüzde 12,5 düşüş yaşayan Bitcoin, 53 bin 230 dolar seviyesine geriledi. Piyasa değeri bakımından ikinci sırada yer alan Ethereum ise son 24 saatte yüzde 19,3 değer kaybederek 2 bin 346 dolar seviyesine kadar düştü.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat "Emlakta, ilan sitelerinde doğrulanmış ilan dönemine geçilecek. Böylece ilan sitelerinde gördüğünüz ilanların hiçbiri katakulli ya da tüketiciyi aldatmaya yönelik olmayacak. Otomotivde de aynı sistemi getireceğiz." dedi. Bolat, Çin'den ucuza ürün getirenler için de kararların yakında açıklanacağını söyledi. Ömer Bolat, bir soru üzerine, "İnşallah 15 Eylül'de yeni bir düzenleme başlayacak. Emlakta, ilan sitelerinde doğrulanmış ilan dönemine geçilecek. Böylece ilan sitelerinde gördüğünüz ilanların hiçbiri katakulli ya da tüketiciyi aldatmaya yönelik olmayacak. Konut satacak kişi, e-devlet üzerinde gayrimenkulünü seçerek emlakçıyı yetkilendirecek. Yetkilendirilmiş emlakçılar, bu satışlara aracılık edecek. Otomotivde de aynı sistemi getireceğiz. Önce emlak ile ilgili olanı yayınlayacağız. Kısa bir süre sonra, 1-2 hafta sonra da bunu otomotiv sektöründe uygulayacağız." dedi. Önümüzdeki süreçte dezenflasyon politikasının hızlı sonuç vermesiyle finansman oranları aşağı doğru çekilmeye başladığında konut arzının da artacağı dönemin geleceğini belirten Bolat, "Yani şu anda konut yapılıyor. İnşaat sektörü büyümeye katkı veriyor. Ama daha çok deprem bölgesinde yapılıyor. İkinci el piyasasında satışlar oluyor." ifadelerini kullandı. 'Bu aslında bir yerde kiraların da düşmesine sebebiyet verecek' Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan da emlaktaki yeni düzenlemeye ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: "Getireceğimiz ürün ile sadece ilan sitelerindeki ilanların verilmesindeki aşamaları resmiyete bağlıyoruz. Vatandaş, e-devleti üzerinden girerek kendisine ait olan gayrimenkulü seçip orada açılacak pencereden yetkili ilan satıcısının, emlakçının kodunu girerek orada emlakçıyı yetkilendirecek. Kendisi de ilan sitesine girip satabilir. Ama emlakçıya verecek olanlar emlakçıyı yetkilendirecek. Böylece emlakçı almış olduğu yetkiyle bu ilanı siteye girebilecek. Biz bunu 15 Eylül'de başlatacağız. İlk etapta hibrit olacak. Onlar da 'doğrulanmış ilan' diye çıkacak. Ama yılbaşı itibarıyla tamamı doğrulanmış ilan olarak çıkmaya mecbur olacak. Böylece siz bir sabah kalktığınızda kendi evinizi ilan sitesinde satılırken görmeyeceksiniz. Yani şu anda hiç kimse ilan vermediği halde bazı kişiler emlak sitelerine girerek bu evleri satıyor. Ama sorduğunuzda 'yok' diyorlar, 'biz onu sattık' diyorlar. 'Size başka ilan, başka evi gösterelim' diye böyle fake ilanlar veriliyordu. Amacımız, manipülasyonu önleyerek daha doğru bir piyasa işleyişini getirmek. Bu sistem 15 Eylül'de gelecek. Arkasından aynı şekilde otomobille ilgili sistemi devreye sokacağız. Kişi, birinci derece akrabası, hanımı, annesi, babası ve çocuklarının da üzerine olan emlakla ilgili ilan koyabilir. O zaten kimlik doğrulama sisteminde şu anda uygulanıyor. Bu aşamayla yaptığımızda ilan sistemindeki manipülasyonun önüne geçmeye çalışacağız. Bu aslında bir yerde kiraların da düşmesine sebebiyet verecek. Çünkü (internet) sitelerde, kirada olmayan dairelere sanki kiradaymış gibi fiyatları şişirme ve spekülasyon yapılıyordu. Aynı aracı 10 kişi veya aynı evi 10 kişi, siteye girerek fiyatları yukarı çekerek sanki piyasada böyle bir fiyat artışı varmış gibi gösteriyordu. Bunun önüne geçmeye çalışıyoruz. Gerçek ilanlarla fiyatının doğrulanmasını sağlamaya çalışıyoruz."

Türk mühendisler tarafından kurulan ve Bakanlıkça desteklenen Adastec firmasının geliştirdiği teknolojilerle entegre edilen sürücüsüz otobüslerin, dünyanın birçok ülkesinde bu teknolojiyi kullanan ilk proje olarak hayata geçirildi. Türk mühendisler tarafından kurulan ve Bakanlıkça desteklenen Adastec firmasının geliştirdiği teknolojilerle entegre edilen sürücüsüz otobüslerin, dünyanın birçok ülkesinde bu teknolojiyi kullanan ilk proje olarak hayata geçirildi. ABD merkezli şirket Adastec, ABD'deki ilk Seviye-4 otonom otobüsü kullanıma sundu. Avrupa'nın ilk Seviye-4 otonom/elektrikli otobüslerini Norveç'in Stavanger ve Finlandiya'nın Tampere şehirlerinde uygulamaya geçiren Adastec, Almanya, Hollanda ve İsviçre'de yakın zamanda kazandığı projeleri de önümüzdeki günlerde hayata geçirmeye hazırlanıyor." Adastec firması, Dr. Ali Ufuk Peker tarafından 2018 yılında kurulmuş ABD merkezli şirkettir ve tam boyutlu otobüsler ve ticari araçlar için SAE Düzey 4 otomasyon çözümleri sunmaktadır. Adastec'in en bilinen ürünü, gelişmiş özelliklere sahip olan flowride.ai platformudur. Bu platform, tam boyutlu otobüs otomasyonunda standartları belirlemekte ve önemli düzenleyici onaylar almıştır. Şirketin merkezi East Lansing, Michigan'da bulunmakta ve Türkiye ve Hollanda'da da küresel varlığı bulunmaktadır. Adastec, çeşitli projelerle öne çıkmıştır. Örneğin, 2024 yılında Tampere, Finlandiya'da SAE Düzey 4 otomatik otobüs hizmetini başlatarak, zorlu kış koşullarında bile etkin bir şekilde çalışabilen gelişmiş bir toplu taşıma çözümü sunmuştur. Ayrıca, Rotterdam The Hague Havalimanı'nda dünya çapında bir ilki gerçekleştirerek tam boyutlu otomatik otobüs hizmetini devreye almıştır. Bu proje, Adastec'in sürdürülebilir ve erişilebilir bir gelecek için yenilikçi çözümler sunma taahhüdünün bir kanıtıdır. Adastec'in başarıları arasında Karsan ile işbirliği yaparak Avrupa'nın ilk tam hız, tam boyutlu otonom elektrikli otobüs dağıtımını gerçekleştirmek de bulunmaktadır. Bu işbirliği, özellikle Hollanda'da, otonom elektrikli toplu taşıma konusunda önemli adımlar atmıştır​. Adastec firması son zamanlarda birçok önemli başarıya imza atmıştır. İşte bazıları: Tampere, Finlandiya'da Otomatik Otobüs Hizmeti: Adastec, SAE Düzey 4 otomatik otobüsünü Tampere, Finlandiya'da hizmete sokarak toplu taşıma sistemine ileri teknoloji bir çözüm getirmiştir. Bu otobüsler, zorlu kış koşullarında bile etkin bir şekilde çalışabilmektedir​ (ADASTEC Corp.)​​ (ADASTEC Corp.)​. Rotterdam The Hague Havalimanı'nda Tam Boyutlu Otomatik Otobüs Hizmeti: Adastec, Karsan ile işbirliği yaparak Rotterdam The Hague Havalimanı'nda tam boyutlu SAE Düzey 4 otomatik otobüs hizmetini başlatmıştır. Bu proje, havalimanı taşımacılığında önemli bir yenilik ve sürdürülebilirlik örneği oluşturmaktadır​ (ADASTEC Corp.)​ Michigan State University'de Otomatik Otobüs Kullanımı: Michigan State University kampüsünde özel izinle çalışan bir otobüs dahil olmak üzere, çeşitli projelerde Karsan ile işbirliği yaparak birçok ülkede otomatik otobüs hizmetleri sunmaktadır​ (Sustainable Bus)​. İstanbul Teknik Üniversitesi (ITU) ile İşbirliği: Adastec, Karsan ile işbirliği yaparak İstanbul Teknik Üniversitesi'nde (ITU) kullanılmak üzere Avrupa ve ABD'nin ilk seri üretim Düzey 4 sürücüsüz otobüsünü geliştirmiştir. Bu proje, R&D faaliyetleri kapsamında ileri teknolojik ürünlerin geliştirilmesine katkı sağlamaktadır​ (Karsan)​. Bu başarılar, Adastec'in toplu taşıma sistemlerinde yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler sunma konusundaki kararlılığını ve yetkinliğini göstermektedir.

Malatya'nın Yeşilyurt ilçesinde yaşayan 71 yaşındaki Halime Karatoprak, gönüllü Türkçe öğretmeninin verdiği dersler sayesinde okuma yazmayı öğrendi. Babaannesi izin vermediği için okula gidemeyen ve okuma yazma bilmediği için yıllarca büyük sorunlar yaşayan Karatoprak, Yeşilyurt Belediyesi Topsöğüt Yeşilkonak Kurs Merkezi'ne başvurdu. Öğrenci yeter sayısı olmadığı için kurs açılamayınca Karatoprak'ın isteğini gören merkezdeki yetkililer, gönüllü Türkçe öğretmeni Bilge Durak'ın yaşlı kadına ders vermesini sağladı. Başka kadınlar da kursa kayıt yaptırdı Kurs merkezinde aldığı dersler sayesinde okuma yazmayı öğrenen Karatoprak, mahallede okuma yazma bilmeyen diğer kadınlara da örnek oldu. Karatoprak'ın azmi sayesinde merkezde okuma yazma kursu açılarak diğer kadınlara da ders verilmeye başlandı. Halime Karatoprak, okuma yazma bilmediği için otobüs duraklarında, alışveriş merkezlerinde, hastanelerde sıkıntılar yaşadığını söyledi. Hep okula gitme hayalinin olduğunu anlatan Karatoprak, şöyle konuştu: "Okumayı öğrenmek istedim, okumayı da seviyorum, adımı yazmayı bilmiyordum, telefon kullanmayı bilmiyordum. Babaannem okula göndermedi. Telefon var numara bilmiyorum, bir imza atamıyordum. Hangi durakta otobüse bineceğimi bilmiyordum. Okumayı da istiyordum kendim karar verdim. Okuma yazma öğrendikten sonra bütün işlerimi halledebilir oldum. İnsanlar zamanını boşa harcamasınlar okusunlar. Okumak güzel bir şey. Düşmanım da olsa okusunlar. Oğlum muhasebeci ben eve gittiğim zaman hevesle yazıyorum, oğlum, 'anne ben senin gibi olamam' diyor. Okuyandan zarar gelmez. Herkes okusun." Ödevlerini hiçbir zaman aksatmadı Türkçe öğretmeni Bilge Durak ise Halime Karatoprak'ın geçen yıl eylül ayında okuma yazma öğrenmek için kurs merkezine başvurduğunu ancak öğrenci yeter sayısı olmayınca kurs açamadıklarını, yaşlı kadına gönüllü olarak ders verdiklerini söyledi. Karatoprak'a mayıs ayına kadar gönüllü olarak ders verdiklerini belirten Durak, şöyle konuştu: "Halime teyzenin kursa gelmesi üzerine biz de Serap hocamla konuştuk gönüllü olarak Halime teyzemle eylül ayında derslerimizi başlattık mayıs dönemine kadar. Mayıs-haziran ayında da bir aylık halk eğitim okuma yazma kursu oldu. Mayıs dönemine kadar Halime teyze benimleydi, her hafta gönüllü ders yapıyorduk. Karda kışta, Halime teyzenin hastalığı da oldu ama hiçbir zaman ödevlerini aksatmadı. Eğitim işi gönüllülük işi. Halime teyze ihtiyaçlarını giderecek şekilde okuma yazmayı öğrendi. Kendisinin hayır duasını aldık."

Rolls-Royce, CEO'su Tufan Erginbilgiç'in liderliğinde, her çalışanına 700 sterlin değerinde hisse dağıtacağını duyurdu. Bu karar, şirketin finansal performansındaki büyük iyileşmenin bir parçası olarak alındı. Rolls-Royce, CEO'su Tufan Erginbilgiç'in liderliğinde, her çalışanına 700 sterlin değerinde hisse dağıtacağını duyurdu. Bu karar, şirketin finansal performansındaki büyük iyileşmenin bir parçası olarak alındı. Tufan Erginbilgiç, Ocak 2023'te CEO olarak göreve başladığından beri ticari optimizasyon ve maliyet verimliliğine odaklanan stratejik girişimler uyguladı. Bu çabalar, Rolls-Royce'un 2023 yılında rekor bir performans sergilemesine ve yıllık işletme karını bir önceki yıl 652 milyon sterlinden 1,6 milyar sterline çıkarmasına neden oldu​ (T-Vine)​. Sivil havacılık sektörünün yeniden canlanması ve Air India ile Türk Hava Yolları gibi havayollarından gelen büyük siparişler de bu başarıda önemli bir rol oynadı​. Erginbilgiç'in liderliği, Rolls-Royce için dönüştürücü oldu ve kendisine "Turbo Tufan" lakabını kazandırdı​ Tufan Erginbilgiç, 2023 yılında Rolls-Royce'un CEO'su olarak göreve başladığında, şirketi büyük bir dönüşüm sürecine soktu. Erginbilgiç'in uyguladığı ticari optimizasyon ve maliyet verimliliği stratejileri, şirketin rekor bir performans sergilemesine ve yıllık işletme karını iki katına çıkarmasına neden oldu. Özellikle, sivil havacılık sektörünün yeniden canlanması ve büyük motor siparişleri, bu başarıda önemli bir rol oynadı. Bu başarıların yanı sıra, Erginbilgiç'in liderliğinde Rolls-Royce, her çalışanına 700 sterlin değerinde hisse dağıtarak çalışanlarına olan bağlılığını gösterdi. Bu hareket, şirketin finansal başarısını çalışanlarıyla paylaşma kararlılığının bir göstergesi olarak büyük takdir topladı. Erginbilgiç'in etkili yönetim tarzı ve vizyoner liderliği, Rolls-Royce'un gelecekteki sürdürülebilir büyümesine olan güveni artırdı ve onu "Turbo Tufan" olarak anılmasını sağladı.

Meta'ya bağlı sosyal medya mecrası Instagram, Bilgi Teknolojileri Kurulu'nun kararıyla 2 Ağustos'ta erişime engellendi. Kararın nedeniyle ilgili resmi bir gerekçe paylaşılmadı. Erişim engeleninin sebebinin katalog suçlar ve Hamas lideri Heniyye'yle ilgili taziye mesajlarının sansürlenmesi olarak gösteriliyor. İletişim Başkanı Fahrettin Altun da, 31 Temmuz tarihli paylaşımında Instagram'ı hedef almıştı: "Heniye'nin şehadeti dolayısıyla insanların taziye mesajı yayınlamasını herhangi bir gerekçe göstermeden engelleyen sosyal medya platformu Instagram'ı da şiddetle kınıyorum. Bu çok açık ve net bir sansür girişimidir." Instagram'ın kapatılması mecra üzerinden para kazanan içerik üreticilerini ve e-ticaretle uğraşan kişi ve firmaları da vurdu. CNBC-e'ye konuşan Elektronik Ticaret İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Emre Ekmekçi, Türkiye'de toplam e-ticaretin içindeki yüzde 10'luk kısmın sosyal medyada gerçekleştirildiğini belirterek, oluşturulan influencer trafiğiyle birlikte günlük 1,9 milyar liralık bir e-ticaret hacminin etkilenebileceğini öne sürdü. Ekmekçi, “Toplam e-ticaretin içindeki yüzde 10'luk kısım sosyal medyada yapılıyor. Günde 930 milyon TL'ye denk geliyor. Platformlara trafik oluşturan influencerlarla birlikte 1,9 milyar liralık bir hacim etkilenebilir. Bire bir yok olmaz ama başka zamana veya başka bir platforma kayar” dedi. Ayrıca hesabımıza göre Instagram, Türkiye'deki kullanıcılar sayesinde günlük 1,2-1,6 milyon dolar kazanıyor.

Otomotiv endüstrisi, geçen ay 3,1 milyar dolarla en fazla ihracata imza atan sektör olarak kayıtlara geçti. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, sanayi grubunda otomotiv endüstrisi 3,1 milyar dolarlık ihracat yaptı. Bu sektörü, 2,6 milyar dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri, 1,7 milyar dolarla hazır giyim ve konfeksiyon sektörü takip etti. Temmuz ayında ihracatını en fazla artıran sektör yüzde 91 ile mücevher sektörü oldu. Türkiye ihracatının yüzde 70,8'ini gerçekleştiren sanayi grubunun dış satımı geçen ay yüzde 14 artışla 15,9 milyar dolar olarak hesaplandı. Temmuzda ihracatın yüzde 12,8'ini oluşturan tarım grubunda yüzde 3,1'lik yükselişle 2,9 milyar dolarlık, ihracatın yüzde 2,5'ini oluşturan madencilik grubunda ise yüzde 23,2'lik artışla 570,1 milyon dolarlık dış satım yapıldı. En fazla ihracat Almanya'ya Temmuz ayında en fazla ihracat yapılan ilk üç ülke 1,6 milyar dolarla Almanya, 1,3 milyar dolarla Birleşik Krallık ve 1,2 milyar dolarla ABD oldu. Bu dönemde en çok ihracat yapan ilk 3 kent ise 7,9 milyar dolarla İstanbul, 1,7 milyar dolarla Kocaeli ve 1,3 milyar dolarla Bursa olarak sıralandı. Sakarya, Çorum, Giresun ve Düzce ise tarihlerinin en yüksek ihracatını gerçekleştirdi. Geçen ay 1173 firma ilk kez ihracat gerçekleştirirken, söz konusu firmalar ihracata 98,3 milyon dolar katkı sundu. Kilogram birim ihracat değeri ise 1,49 dolar oldu.